Número de marchas adelante | 18 y 8 | 56 % más o 10 |
Potencia total | 238.6 kW y 208.1 kW | 13 % más o 30.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 1100 Nm | 29 % más o 459.2 Nm |
Radio de giro | 7263.4 mm y 10850 mm | 33 % menos o 3586.6 mm |
Radio de giro | 6781.8 mm y 10400 mm | 35 % menos o 3618.2 mm |
Radio de giro | 6349 mm y 9500 mm | 33 % menos o 3151 mm |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
Modelo | ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados y G131-9 |
Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
Modelo | ISM (425 CV) y OM906LA (279 CV) |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5339.2 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 9755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 7660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2350 mm |
Eje de ruedas | 3556 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 9455 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 7360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5273.5 kg y 5300 kg |
Peso total del chasis | 5258 kg y 5230 kg |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 3251.2 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 8305 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 6210 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1800 mm |