| Radio de giro | 6781.8 mm y 10700 mm | 37 % menos o 3918.2 mm |
| Radio de giro | 6349 mm y 10250 mm | 38 % menos o 3901 mm |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Momento de fuerza de cresta | 2200 Nm y 1559.2 Nm | 29 % más o 640.8 Nm |
| Potencia total | 340 kW y 316.9 kW | 7 % más o 23.1 kW |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Modelo | ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados y G231 |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | ISM (425 CV) y OM501LA (460 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2350 mm |
| Peso total del chasis | 5273.5 kg y 6710 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 5700 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 9755 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 7445 mm |
| Eje de ruedas | 3251.2 mm y 5400 mm |
| Longitud Total | 5257.8 mm y 9455 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 7145 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2350 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 5258 kg y 6710 kg |