| Número de marchas adelante | 18 y 12 | 33 % más o 6 |
| Radio de giro | 7263.4 mm y 8800 mm | 17 % menos o 1536.6 mm |
| Radio de giro | 6781.8 mm y 7800 mm | 13 % menos o 1018.2 mm |
| Radio de giro | 6349 mm y 7650 mm | 17 % menos o 1301 mm |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 410.1 kW y 238.6 kW | 42 % más o 171.5 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2800 Nm y 1559.2 Nm | 44 % más o 1240.8 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | M.A.N. y Volvo |
| Modelo | ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados y VO2814 |
| Fabricante | Cummins y Volvo |
| Modelo | C11 (305 CV) y D16C (610 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 7135 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 805 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5339.2 kg y 9480 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 26000 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 805 mm |
| Peso total del chasis | 5273.5 kg y 9450 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3400 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 6935 mm |
| Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3200 mm |
| Longitud Total | 5257.8 mm y 6735 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 805 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5258 kg y 9430 kg |