Número de marchas adelante | 10 y 6 | 40 % más o 4 |
Potencia total | 275.9 kW y 162 kW | 41 % más o 113.9 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 825 Nm | 63 % más o 1412.1 Nm |
Radio de giro | 10058.4 mm y 11400 mm | 12 % menos o 1341.6 mm |
Radio de giro | 9906 mm y 10650 mm | 7 % menos o 744 mm |
Radio de giro | 8586.2 mm y 10050 mm | 15 % menos o 1463.8 mm |
Radio de giro | 8128 mm y 9150 mm | 11 % menos o 1022 mm |
Radio de giro | 7900.4 mm y 8550 mm | 8 % menos o 649.6 mm |
Radio de giro | 7263.4 mm y 8100 mm | 10 % menos o 836.6 mm |
Radio de giro | 6781.8 mm y 7650 mm | 11 % menos o 868.2 mm |
Radio de giro | 6349 mm y 6800 mm | 7 % menos o 451 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 10-velocidad y T700A |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Caterpillar y Volvo |
Modelo | C13 (335 CV) y D6B (220 CV) |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5497.5 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 5511.8 mm y 6500 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 11151 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 9305 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 8355 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2700 mm |
Peso total del chasis | 5434 kg y 5300 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 6000 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 10201 mm |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 9786 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 7940 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2685 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5410.5 kg y 5290 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 7055 mm |
Eje de ruedas | 4445 mm y 5000 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2400 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 8901 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5378.7 kg y 5220 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 7971 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6125 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1870 mm |
Peso total del chasis | 5361.5 kg y 5170 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 7501 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5655 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5339.2 kg y 5160 kg |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5273.5 kg y 5140 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 7051 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 5205 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1550 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 4475 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1420 mm |
Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 6321 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5258 kg y 5080 kg |