Número de marchas adelante | 13 y 10 | 23 % más o 3 |
Potencia total | 320.7 kW y 253.5 kW | 21 % más o 67.2 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1627 Nm | 27 % más o 610.1 Nm |
Radio de giro | 10820.4 mm y 12216.4 mm | 11 % menos o 1396.0 mm |
Radio de giro | 10338.8 mm y 11710.4 mm | 12 % menos o 1371.6 mm |
Radio de giro | 10058.4 mm y 11454.4 mm | 12 % menos o 1396.0 mm |
Radio de giro | 9601.2 mm y 10972.8 mm | 12 % menos o 1371.6 mm |
Radio de giro | 8586.2 mm y 10719.8 mm | 20 % menos o 2133.6 mm |
Radio de giro | 7900.4 mm y 10439.4 mm | 24 % menos o 2539.0 mm |
Radio de giro | 7263.4 mm y 9677.4 mm | 25 % menos o 2414.0 mm |
Modelo | FR-13210B 13-velocidad y FR-13210B 10-velocidad |
Fabricante | Eaton Fuller y Eaton Fuller |
Fabricante | Meritor y Meritor |
Modelo | Nuevo y Nuevo |
Fabricante | Caterpillar y International |
Modelo | C11 (305 CV) y HT570 (340 CV) |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 5994.4 mm y 6654.8 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 9906 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm y 7188.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 6571.2 kg y 7614 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6426.2 mm y 6883.4 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 9601.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 6536.7 kg y 7597.7 kg |
Eje de ruedas | 5689.6 mm y 6350 mm |
Eje de ruedas | 5511.8 mm y 6197.6 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 9448.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 6731 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 6529 kg y 7590.4 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 5892.8 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 9144 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 6426.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 6484.1 kg y 7537.8 kg |
Peso total del chasis | 6441.9 kg y 7529.6 kg |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 5740.4 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 8991.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 6273.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1905 mm |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 5410.2 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 8128 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 5410.2 mm |
Peso total del chasis | 6384.3 kg y 7485.6 kg |
Peso total del chasis | 6361.6 kg y 7443 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4953 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 7670.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 4953 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 19958.1 kg |