| Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
| Radio de giro | 7900.4 mm y 11100 mm | 29 % menos o 3199.6 mm |
| Radio de giro | 7263.4 mm y 10750 mm | 32 % menos o 3486.6 mm |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1559.2 Nm | 22 % más o 440.8 Nm |
| Potencia total | 305.7 kW y 227.4 kW | 26 % más o 78.3 kW |
| Fabricante | Eaton Fuller y Mercedes-Benz |
| Modelo | FR-13210B 18-velocidad y G210-16 |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | ISM (425 CV) y OM501LA (410 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Eje de ruedas | 4292.6 mm y 5400 mm |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 11155 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 8499 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2700 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 6384.3 kg y 9660 kg |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 8790 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 6650 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 900 mm |
| Peso total del chasis | 6361.6 kg y 9700 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 32000 kg |