Número de marchas adelante | 18 y 6 | 67 % más o 12 |
Potencia total | 316.9 kW y 132 kW | 58 % más o 184.9 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 575 Nm | 74 % más o 1662.1 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 10820.4 mm y 11500 mm | 6 % menos o 679.6 mm |
Radio de giro | 10338.8 mm y 10450 mm | 1 % menos o 111.2 mm |
Radio de giro | 8586.2 mm y 8650 mm | 1 % menos o 63.8 mm |
Radio de giro | 9850 mm y 10058.4 mm | 2 % menos o 208.4 mm |
Radio de giro | 9250 mm y 9601.2 mm | 4 % menos o 351.2 mm |
Radio de giro | 7750 mm y 7900.4 mm | 2 % menos o 150.4 mm |
Radio de giro | 6800 mm y 7263.4 mm | 6 % menos o 463.4 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 18-velocidad y R800 |
Modelo | ISM (425 CV) y D6B (220 CV) |
Fabricante | Caterpillar y Volvo |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 6571.2 kg y 4570 kg |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Eje de ruedas | 5994.4 mm y 6500 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 11266 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm y 9420 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3300 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 6536.7 kg y 4530 kg |
Eje de ruedas | 5689.6 mm y 5800 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 10166 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6426.2 mm y 8320 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2900 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 7905 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2885 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 6529 kg y 4490 kg |
Eje de ruedas | 5511.8 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 9751 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2750 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 6484.1 kg y 4420 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 5000 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 9216 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 7370 mm |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 8596 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 6750 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2530 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 6441.9 kg y 4380 kg |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 6384.3 kg y 4340 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 7706 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 5860 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2240 mm |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 6906 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5060 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2040 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 6361.6 kg y 4400 kg |