Número de marchas adelante | 11 y 9 | 18 % más o 2 |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1250 Nm | 44 % más o 987.1 Nm |
Radio de giro | 7900.4 mm y 8200 mm | 4 % menos o 299.6 mm |
Radio de giro | 7263.4 mm y 7900 mm | 8 % menos o 636.6 mm |
Potencia total | 283.4 kW y 249.8 kW | 12 % más o 33.6 kW |
Radio de giro | 11100 mm y 11558 mm | 4 % menos o 458 mm |
Radio de giro | 10500 mm y 11049 mm | 5 % menos o 549 mm |
Radio de giro | 10050 mm y 10820.4 mm | 7 % menos o 770.4 mm |
Radio de giro | 9900 mm y 10338.8 mm | 4 % menos o 438.8 mm |
Radio de giro | 9600 mm y 10058.4 mm | 5 % menos o 458.4 mm |
Radio de giro | 9150 mm y 9601.2 mm | 5 % menos o 451.2 mm |
Radio de giro | 8500 mm y 8586.2 mm | 1 % menos o 86.2 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 11-velocidad y V2009 |
Modelo | C13 (335 CV) y D9A380 (380 CV) |
Fabricante | Caterpillar y Volvo |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 6451.6 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 11405 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6594.8 kg y 7750 kg |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6578.5 kg y 7710 kg |
Eje de ruedas | 6146.8 mm y 5200 mm |
Longitud Total | 9601.2 mm y 10805 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 5994.4 mm y 4900 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 10305 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6571.2 kg y 7520 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Eje de ruedas | 5689.6 mm y 4800 mm |
Peso total del chasis | 6536.7 kg y 7490 kg |
Longitud Total | 9144 mm y 10155 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6529 kg y 7460 kg |
Eje de ruedas | 5511.8 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 9855 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6484.1 kg y 7430 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 9405 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1225 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6441.9 kg y 7360 kg |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 8755 mm |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 3700 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 8455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6384.3 kg y 7320 kg |
Peso total del chasis | 6361.6 kg y 7290 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 3500 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8155 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23586.8 kg y 26000 kg |