Número de marchas adelante | 13 y 8 | 38 % más o 5 |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1100 Nm | 51 % más o 1137.1 Nm |
Potencia total | 238.6 kW y 208.1 kW | 13 % más o 30.5 kW |
Radio de giro | 10287 mm y 11200 mm | 8 % menos o 913 mm |
Radio de giro | 9778 mm y 10700 mm | 9 % menos o 922 mm |
Radio de giro | 8763 mm y 10250 mm | 15 % menos o 1487 mm |
Radio de giro | 8305.8 mm y 9800 mm | 15 % menos o 1494.2 mm |
Radio de giro | 8077.2 mm y 9300 mm | 13 % menos o 1222.8 mm |
Radio de giro | 7443.2 mm y 8570 mm | 13 % menos o 1126.8 mm |
Radio de giro | 6986 mm y 8350 mm | 16 % menos o 1364 mm |
Radio de giro | 6528.8 mm y 7900 mm | 17 % menos o 1371.2 mm |
Radio de giro | 11520 mm y 11710.4 mm | 2 % menos o 190.4 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Mercedes-Benz |
Modelo | FR-13210B 18-velocidad y G131-9 |
Modelo | ISM (320 CV) y OM906LA (279 CV) |
Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5554.2 kg y 5530 kg |
Eje de ruedas | 6654.8 mm y 6300 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 11005 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7188.2 mm y 8910 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3000 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 11005 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 8910 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3300 mm |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 6000 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5497.5 kg y 5510 kg |
Longitud Total | 8128 mm y 9755 mm |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 5700 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 7660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2350 mm |
Peso total del chasis | 5434 kg y 5450 kg |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5410.5 kg y 5420 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 9455 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 7360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 4648.2 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 8905 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 6810 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5378.7 kg y 5380 kg |
Peso total del chasis | 5361.5 kg y 5350 kg |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 8305 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6210 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1800 mm |
Eje de ruedas | 4064 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8005 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5910 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5339.2 kg y 5330 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 4960 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1150 mm |
Peso total del chasis | 5273.5 kg y 5300 kg |
Eje de ruedas | 3759.2 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 7055 mm |
Eje de ruedas | 3454.4 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 6755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 4660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5258 kg y 5250 kg |