Número de marchas adelante | 13 y 6 | 54 % más o 7 |
Potencia total | 320.7 kW y 162 kW | 49 % más o 158.7 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 700 Nm | 69 % más o 1537.1 Nm |
Radio de giro | 10287 mm y 11300 mm | 9 % menos o 1013 mm |
Radio de giro | 9778 mm y 10850 mm | 10 % menos o 1072 mm |
Radio de giro | 8763 mm y 10100 mm | 13 % menos o 1337 mm |
Radio de giro | 8077.2 mm y 8600 mm | 6 % menos o 522.8 mm |
Radio de giro | 7443.2 mm y 8150 mm | 9 % menos o 706.8 mm |
Radio de giro | 6986 mm y 7700 mm | 9 % menos o 714 mm |
Radio de giro | 6528.8 mm y 6800 mm | 4 % menos o 271.2 mm |
Radio de giro | 8000 mm y 8305.8 mm | 4 % menos o 305.8 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 13-velocidad y T600B |
Modelo | C13 (430 CV) y D6B (220 CV) |
Fabricante | Cummins y Volvo |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 8 y 7 |
Longitud Total | 8991.6 mm y 11206 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 9360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3400 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5497.5 kg y 4220 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 6400 mm |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 6100 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 10856 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 9010 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 3350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5434 kg y 4300 kg |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 3080 mm |
Peso total del chasis | 5410.5 kg y 4170 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 10086 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 8240 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5378.7 kg y 4100 kg |
Eje de ruedas | 4648.2 mm y 5200 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 9516 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 7670 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2910 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 8586 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6740 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2580 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 4600 mm |
Peso total del chasis | 5361.5 kg y 4050 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2580 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5339.2 kg y 3980 kg |
Eje de ruedas | 4064 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8286 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 6440 mm |
Eje de ruedas | 3759.2 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 7806 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 5960 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2400 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5273.5 kg y 3950 kg |
Peso total del chasis | 5258 kg y 3920 kg |
Longitud Total | 5257.8 mm y 6846 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 5000 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2040 mm |
Peso bruto total del vehículo | 15875.7 kg y 12000 kg |
Eje de ruedas | 3454.4 mm y 3400 mm |