| Número de marchas adelante | 18 y 13 | 28 % más o 5 |
| Potencia total | 410.1 kW y 335.6 kW | 18 % más o 74.5 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2508.3 Nm y 1559.2 Nm | 38 % más o 949.1 Nm |
| Radio de giro | 9397 mm y 12624.8 mm | 26 % menos o 3227.8 mm |
| Radio de giro | 8558.8 mm y 12090.2 mm | 29 % menos o 3531.4 mm |
| Radio de giro | 8077.2 mm y 11558 mm | 30 % menos o 3480.8 mm |
| Radio de giro | 7671.8 mm y 11024.6 mm | 30 % menos o 3352.8 mm |
| Radio de giro | 7491 mm y 9397 mm | 20 % menos o 1906 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Modelo | FR-13210B 18-velocidad y FR-13210B 13-velocidad |
| Fabricante | Eaton Fuller y Eaton Fuller |
| Fabricante | Dana Spicer y Meritor |
| Modelo | Nuevo y Nuevo |
| Fabricante | Cummins y Caterpillar |
| Modelo | ISX (400 CV) y N14 (450 CV) |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Eje de ruedas | 4699 mm y 6553.2 mm |
| Longitud Total | 6654.8 mm y 8653.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3810 mm y 5359.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 1346.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 5013.1 kg y 7076.9 kg |
| Eje de ruedas | 4191 mm y 6248.4 mm |
| Longitud Total | 6146.8 mm y 8349 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3302 mm y 5054.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 1346.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 4978.2 kg y 7057.9 kg |
| Peso total del chasis | 4963.2 kg y 6953.6 kg |
| Eje de ruedas | 3911 mm y 5943.6 mm |
| Longitud Total | 5867.4 mm y 5504.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3022.6 mm y 4749.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 1346.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 23586.8 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 1346.2 mm |
| Eje de ruedas | 3657.6 mm y 5638.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 23586.8 kg |
| Longitud Total | 5613.4 mm y 5199.4 mm |
| Peso total del chasis | 4950.1 kg y 6937.7 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2768.6 mm y 4445 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 4945.1 kg y 6879.2 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 4699 mm |
| Longitud Total | 5511.8 mm y 6799.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2667 mm y 3505.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787 mm y 1346.2 mm |