| Radio de giro | 8077.2 mm y 8250 mm | 2 % menos o 172.8 mm |
| Radio de giro | 7671.8 mm y 7800 mm | 2 % menos o 128.2 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 11 | 31 % más o 5 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7200 mm y 7491 mm | 4 % menos o 291 mm |
| Fabricante | Eaton Fuller y M.A.N. |
| Modelo | FR-13210B 13-velocidad y ZF16 S 222 engranaje de aumento 16 velocidad caja de cambios |
| Modelo | N14 (400 CV) y D2876LF13 |
| Fabricante | Cummins y M.A.N. |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 33000 kg |
| Peso total del chasis | 4963.2 kg y 9025 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 700 mm |
| Eje de ruedas | 3911 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 5867.4 mm y 7475 mm |
| Eje de ruedas | 3657.6 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 5613.4 mm y 7175 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 700 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 33000 kg |
| Peso total del chasis | 4950.1 kg y 9005 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3200 mm |
| Longitud Total | 5511.8 mm y 6775 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787 mm y 700 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 33000 kg |
| Peso total del chasis | 4945.1 kg y 8985 kg |