| Número de marchas adelante | 11 y 5 | 55 % más o 6 |
| Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 1100 Nm | 29 % más o 459.2 Nm |
| Potencia total | 298.3 kW y 208.1 kW | 30 % más o 90.2 kW |
| Radio de giro | 7671.8 mm y 7900 mm | 3 % menos o 228.2 mm |
| Radio de giro | 7450 mm y 7491 mm | 1 % menos o 41 mm |
| Modelo | FR-13210B 11-velocidad y WT-MD3060PR 5-velocidad |
| Fabricante | Eaton Fuller y Allison |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | N14 (400 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 7 y 7 |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 14000 kg |
| Peso total del chasis | 4950.1 kg y 4620 kg |
| Eje de ruedas | 3657.6 mm y 4160 mm |
| Longitud Total | 5613.4 mm y 7885 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2768.6 mm y 6235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 2285 mm |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3860 mm |
| Longitud Total | 5511.8 mm y 7385 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2667 mm y 5735 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787 mm y 2085 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 14000 kg |
| Peso total del chasis | 4945.1 kg y 4600 kg |