| Potencia total | 354.2 kW y 324.4 kW | 8 % más o 29.8 kW |
| Radio de giro | 7671.8 mm y 7900 mm | 3 % menos o 228.2 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
| Momento de fuerza de cresta | 2100 Nm y 1423.6 Nm | 32 % más o 676.4 Nm |
| Radio de giro | 7450 mm y 7491 mm | 1 % menos o 41 mm |
| Fabricante | Eaton Fuller y Mercedes-Benz |
| Modelo | FR-13210B 18-velocidad y G211-16 |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | N14 (450 CV) y OM501LA (440 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Eje de ruedas | 3657.6 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 5613.4 mm y 6117 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2768.6 mm y 3840 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 770 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 4950.1 kg y 6785 kg |
| Peso total del chasis | 4945.1 kg y 6775 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 18000 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 5511.8 mm y 5817 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2667 mm y 3540 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787 mm y 770 mm |