| Número de marchas adelante | 18 y 12 | 33 % más o 6 |
| Radio de giro | 8077.2 mm y 8300 mm | 3 % menos o 222.8 mm |
| Radio de giro | 7671.8 mm y 7950 mm | 3 % menos o 278.2 mm |
| Radio de giro | 7491 mm y 7650 mm | 2 % menos o 159 mm |
| Potencia total | 328.1 kW y 324.4 kW | 1 % más o 3.7 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2200 Nm y 1559.2 Nm | 29 % más o 640.8 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Modelo | FR-13210B 18-velocidad y V2214 |
| Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
| Modelo | C15 (435 CV) y D13A440 (440 CV) |
| Fabricante | Cummins y Volvo |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Eje de ruedas | 3911 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 5867.4 mm y 7137 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 805 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 4963.2 kg y 9260 kg |
| Peso total del chasis | 4950.1 kg y 7240 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 26000 kg |
| Eje de ruedas | 3657.6 mm y 3400 mm |
| Longitud Total | 5613.4 mm y 6937 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787.4 mm y 805 mm |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3200 mm |
| Longitud Total | 5511.8 mm y 6737 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 787 mm y 805 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14515 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 4945.1 kg y 9220 kg |