Número de marchas adelante | 18 y 13 | 28 % más o 5 |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1423.6 Nm | 36 % más o 813.5 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 10287 mm y 11481.8 mm | 10 % menos o 1194.8 mm |
Radio de giro | 978 mm y 10972.8 mm | 91 % menos o 9994.8 mm |
Radio de giro | 8763 mm y 10744.2 mm | 18 % menos o 1981.2 mm |
Radio de giro | 8305.8 mm y 10235.2 mm | 19 % menos o 1929.4 mm |
Radio de giro | 8077.2 mm y 9729.2 mm | 17 % menos o 1652.0 mm |
Radio de giro | 7443.2 mm y 9220.2 mm | 19 % menos o 1777.0 mm |
Radio de giro | 6986 mm y 8814.8 mm | 21 % menos o 1828.8 mm |
Radio de giro | 6528.8 mm y 8331.1 mm | 22 % menos o 1802.3 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Eaton Fuller |
Modelo | FR-13210B 18-velocidad y FR-13210B 13-velocidad |
Fabricante | Meritor y Meritor |
Modelo | Nuevo y Nuevo |
Fabricante | Cummins y International |
Modelo | ISX (310 CV) y HT570 (340 CV) |
Potencia total | 231.2 kW y 231.2 kW |
Categoría de peso | 8 y 6 |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6300.4 kg y 4953.2 kg |
Eje de ruedas | 8943.6 mm y 5740.4 mm |
Longitud Total | 8458.2 mm y 8991.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 6273.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 2438.4 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5105.4 mm y 5410.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6287.2 kg y 4889.7 kg |
Eje de ruedas | 5638.8 mm y 5410.2 mm |
Longitud Total | 8153.4 mm y 8128 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4978.4 mm y 4953 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Eje de ruedas | 5511.8 mm y 4953 mm |
Peso total del chasis | 6262.3 kg y 4866.1 kg |
Longitud Total | 8026.4 mm y 7670.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6246.9 kg y 4834.4 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 4648.2 mm |
Longitud Total | 7721.6 mm y 7061.2 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4673.6 mm y 4343.4 mm |
Eje de ruedas | 4902.2 mm y 4495.8 mm |
Longitud Total | 7416.8 mm y 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4368.8 mm y 4191 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6230.5 kg y 4817.2 kg |
Longitud Total | 7112 mm y 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4064 mm y 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6214.7 kg y 4794.9 kg |
Eje de ruedas | 4597.4 mm y 4064 mm |
Eje de ruedas | 4343.4 mm y 3759.2 mm |
Longitud Total | 6858 mm y 5562.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3810 mm y 2844.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6201.1 kg y 4729.2 kg |
Longitud Total | 6578.6 mm y 5257.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3530.6 mm y 2540 mm |
Eje de ruedas | 4064 mm y 3454.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1346.2 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 6187 kg y 4713.7 kg |