Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1080 RPM. | 44 % más o 850 RPM. |
Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
Radio de giro | 10225 mm y 10250 mm | 0 % menos o 25 mm |
Potencia total | 324.4 kW y 259 kW | 20 % más o 65.4 kW |
Cilindrada | 12 l. y 7.8 l. | 35 % más o 4.2 l. |
Radio de giro | 10700 mm y 11225 mm | 5 % menos o 525 mm |
Fabricante | ZF y Mercedes-Benz |
Modelo | 16s 151 y G211-16 |
Número de marchas adelante | 16 y 16 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 0.83 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 16.4 :1 y 14.2 :1 |
Carrera | 125 mm y 150 mm |
Fabricante | Iveco y Mercedes-Benz |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Modelo | Cursor 8 (259 cm) y OM501LA (440 CV) |
Apertura | 115 mm y 130 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm y 3495 mm |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 5820 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 9900 mm y 9755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7840 mm y 7445 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 9305 kg y 6710 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7310 mm y 7145 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1495 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 9245 kg y 6710 kg |
Eje de ruedas | 5020 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 9370 mm y 9455 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3495 mm |