Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Cilindrada | 12.9 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.5 l. |
Potencia total | 353 kW y 208.1 kW | 41 % más o 144.9 kW |
Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 1900 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1530 RPM. | 4 % más o 70 RPM. |
Radio de giro | 7900 mm y 11225 mm | 30 % menos o 3325 mm |
Radio de giro | 7450 mm y 10225 mm | 27 % menos o 2775 mm |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.78 :1 y 0.75 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 12.3 :1 y 3.5 :1 |
Fabricante | ZF y Allison |
Modelo | 16s 181OD y WT-MD3060PR 5-velocidad |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Apertura | 135 mm y 102 mm |
Fabricante | Iveco y Mercedes-Benz |
Carrera | 150 mm y 130 mm |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Modelo | Cursor 13 (353 cm) y OM906LA (279 CV) |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 285/70R19.5 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm y 2647 mm |
Categoría de peso | 8 y 7 |
Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 14000 kg |
Peso total del chasis | 9890 kg y 4620 kg |
Eje de ruedas | 5820 mm y 4160 mm |
Longitud Total | 9900 mm y 7885 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7840 mm y 6235 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 2285 mm |
Longitud Total | 9370 mm y 7385 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7310 mm y 5735 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1495 mm y 2085 mm |
Eje de ruedas | 5020 mm y 3860 mm |
Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 14000 kg |
Peso total del chasis | 9830 kg y 4600 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2647 mm |