vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 carretera y caminos intransitables (2004)

      4 razones para comprar Iveco AD380T38W (2005):

      Transmisión

      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1530 RPM. y 1200 RPM. 22 % más o 330 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      2 razones para comprar M.A.N. LE 18.220 carretera y caminos intransitables (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 1900 RPM. 21 % más o 500 RPM.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7300 mm y 9475 mm 23 % menos o 2175 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Eurotronic y M.A.N.
      Modelo AS2530 TO y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados

      Motor

      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación
      Fabricante Iveco y M.A.N.
      Modelo Cursor 13 (353 cm) y D0836LFL(02)
      Número de cilindros 6 y 6
      Apertura 135 mm y 108 mm
      Carrera 150 mm y 125 mm

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 3170 mm y 2990 mm
      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 18000 kg
      Peso total del chasis 9695 kg y 5720 kg
      Eje de ruedas 3820 mm y 3600 mm
      Longitud Total 8535 mm y 6020 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1850 mm y 1100 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3170 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2990 mm