vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 1022 (2005)

      6 razones para comprar Iveco AD380T38W (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Potencia total 353 kW y 162.6 kW 54 % más o 190.4 kW
      Cilindrada 12.9 l. y 4.3 l. 67 % más o 8.6 l.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1022 (2005):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1530 RPM. 4 % más o 70 RPM.
      Potencia medida en 2200 RPM. y 1900 RPM. 14 % más o 300 RPM.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 9475 mm 35 % menos o 3325 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Modelo AS2530 TO y G85-6
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.78 :1 y 0.73 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 12.3 :1 y 6.7 :1
      Fabricante Eurotronic y Mercedes-Benz

      Motor

      Fabricante Iveco y Mercedes-Benz
      Modelo Cursor 13 (353 cm) y OM924LA (218 CV)
      Apertura 135 mm y 102 mm
      Carrera 150 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Dimensiones

      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 235/75R17.5
      Categoría de peso 8 y 6
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3170 mm y 2549 mm

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6615 mm y 4285 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1850 mm y 1535 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 10500 kg
      Peso total del chasis 9695 kg y 3510 kg
      Eje de ruedas 3820 mm y 3020 mm
      Longitud Total 8535 mm y 6025 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3170 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2549 mm