vs.

      Iveco AT190S40/P (2005) vs. Mercedes-Benz 918 (2005)

      5 razones para comprar Iveco AT190S40/P (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Potencia total 294 kW y 132 kW 55 % más o 162 kW
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 10.3 l. y 4.3 l. 58 % más o 6.0 l.

      7 razones para comprar Mercedes-Benz 918 (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 2100 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1480 RPM. 7 % más o 120 RPM.

      Características de base de ruedas 5

      Radio de giro 8900 mm y 10465 mm 15 % menos o 1565 mm

      Características de base de ruedas 4

      Radio de giro 8000 mm y 9690 mm 17 % menos o 1690 mm

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 7050 mm y 8915 mm 21 % menos o 1865 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 6600 mm y 8615 mm 23 % menos o 2015 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 8215 mm 25 % menos o 2065 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Eurotronic y Mercedes-Benz
      Modelo AS2301 y G56-6
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.79 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 15.9 :1 y 6.3 :1

      Motor

      Carrera 140 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Iveco y Mercedes-Benz
      Modelo Cursor 10 (294 cm) y OM904LA (177 CV)
      Apertura 125 mm y 102 mm

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 235/75R17.5
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2965 mm y 2549 mm
      Categoría de peso 8 y 5

      Características de base de ruedas 5

      Eje de ruedas 6300 mm y 4820 mm
      Longitud Total 10642 mm y 9065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8237 mm y 7235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2792 mm y 2685 mm
      Peso bruto total del vehículo 19000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 6140 kg y 3630 kg

      Características de base de ruedas 4

      Longitud Total 9457 mm y 8065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7052 mm y 6235 mm
      Peso bruto total del vehículo 19000 kg y 9500 kg
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2207 mm y 2285 mm
      Peso total del chasis 6030 kg y 3540 kg
      Eje de ruedas 5700 mm y 4220 mm

      Características de base de ruedas 3

      Eje de ruedas 5100 mm y 3620 mm
      Longitud Total 8897 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6632 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2387 mm y 1885 mm
      Peso bruto total del vehículo 19000 kg y 9500 kg
      Peso total del chasis 5980 kg y 3500 kg

      Características de base de ruedas 2

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2477 mm y 1685 mm
      Eje de ruedas 4800 mm y 3320 mm
      Longitud Total 8827 mm y 6565 mm
      Peso bruto total del vehículo 19000 kg y 9500 kg
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6422 mm y 4735 mm
      Peso total del chasis 5930 kg y 3450 kg

      Características de base de ruedas 1

      Peso total del chasis 5880 kg y 3440 kg
      Eje de ruedas 4500 mm y 3020 mm
      Longitud Total 7852 mm y 6025 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5447 mm y 4285 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1802 mm y 1535 mm
      Peso bruto total del vehículo 19000 kg y 9500 kg

      Imágenes

      Dimensiones

      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2965 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2549 mm