Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1400 RPM. | 27 % más o 530 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 7950 mm y 11265 mm | 29 % menos o 3315 mm |
Radio de giro | 7550 mm y 10815 mm | 30 % menos o 3265 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 10015 mm | 30 % menos o 2965 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 9640 mm | 32 % menos o 3040 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 9240 mm | 33 % menos o 3090 mm |
Radio de giro | 5750 mm y 8915 mm | 36 % menos o 3165 mm |
Fabricante | Eurotronic y M.A.N. |
Modelo | AS2301 y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
Fabricante | Iveco y M.A.N. |
Modelo | Cursor 8 (259 cm) y D0834LFL (02) |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación |
Apertura | 115 mm y 108 mm |
Carrera | 125 mm y 125 mm |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 235/75R17.5 |
Categoría de peso | 8 y 6 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2965 mm y 2394 mm |
Eje de ruedas | 6050 mm y 4900 mm |
Longitud Total | 11652 mm y 8595 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9247 mm y 6957 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2657 mm y 2450 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 7190 kg y 3635 kg |
Eje de ruedas | 5700 mm y 4600 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10000 kg |
Longitud Total | 11077 mm y 8395 mm |
Peso total del chasis | 7105 kg y 3565 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8673 mm y 6384 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2432 mm y 2550 mm |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4250 mm |
Longitud Total | 9847 mm y 7570 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7442 mm y 5818 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1802 mm y 2075 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 6960 kg y 3545 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7413 mm y 5312 mm |
Longitud Total | 9818 mm y 7015 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2073 mm y 1820 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 6950 kg y 3505 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 3950 mm |
Eje de ruedas | 4500 mm y 3650 mm |
Longitud Total | 9518 mm y 6715 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7113 mm y 4783 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2073 mm y 1820 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 6920 kg y 3400 kg |
Eje de ruedas | 4200 mm y 3350 mm |
Longitud Total | 9262 mm y 6015 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6857 mm y 4289 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2117 mm y 1420 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 6900 kg y 3385 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2965 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2394 mm |