Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia total | 259 kW y 172.3 kW | 33 % más o 86.7 kW |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1600 RPM. | 17 % más o 330 RPM. |
Cilindrada | 7.8 l. y 6.4 l. | 18 % más o 1.4 l. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 10250 mm y 11265 mm | 9 % menos o 1015 mm |
Radio de giro | 9800 mm y 10815 mm | 9 % menos o 1015 mm |
Radio de giro | 9300 mm y 10015 mm | 7 % menos o 715 mm |
Radio de giro | 8570 mm y 9640 mm | 11 % menos o 1070 mm |
Radio de giro | 8350 mm y 9240 mm | 10 % menos o 890 mm |
Radio de giro | 7900 mm y 8915 mm | 11 % menos o 1015 mm |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 0.73 :1 |
Fabricante | Eurotronic y Mercedes-Benz |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 15.9 :1 y 6.7 :1 |
Modelo | AS2301 y G85-6 |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Fabricante | Iveco y Mercedes-Benz |
Modelo | Cursor 8 (259 cm) y OM906LA (231 CV) |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Apertura | 115 mm y 102 mm |
Carrera | 125 mm y 130 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2965 mm y 2987 mm |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 295/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 7190 kg y 5420 kg |
Eje de ruedas | 6050 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 11652 mm y 9455 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9247 mm y 7360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2657 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 5700 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 11077 mm y 8905 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8673 mm y 6810 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2432 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7105 kg y 5380 kg |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6960 kg y 5350 kg |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 9847 mm y 8305 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7442 mm y 6210 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1802 mm y 1800 mm |
Eje de ruedas | 4800 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 9818 mm y 8005 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7413 mm y 5910 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2073 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6950 kg y 5330 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2073 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6920 kg y 5300 kg |
Eje de ruedas | 4500 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 9518 mm y 7055 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7113 mm y 4960 mm |
Eje de ruedas | 4200 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 9262 mm y 6755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6857 mm y 4660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2117 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6900 kg y 5250 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2965 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2987 mm |