vs.

      Iveco AT260T35 (2005) vs. Mercedes-Benz 1018A (2005)

      8 razones para comprar Iveco AT260T35 (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 6 62 % más o 10
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 7.8 l. y 4.3 l. 45 % más o 3.5 l.
      Potencia total 259 kW y 132 kW 49 % más o 127 kW
      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1930 RPM. y 1600 RPM. 17 % más o 330 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7450 mm y 8725 mm 15 % menos o 1275 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante ZF y Mercedes-Benz
      Modelo 16s 151 y G60-6
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 1 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 16.4 :1 y 9.2 :1

      Motor

      Apertura 115 mm y 102 mm
      Carrera 125 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Iveco y Mercedes-Benz
      Modelo Cursor 8 (259 cm) y OM904LA (177 CV)

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 3045 mm y 2872 mm
      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 10R22.5
      Categoría de peso 8 y 6

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3820 mm y 3260 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 10500 kg
      Longitud Total 8170 mm y 6097 mm
      Peso total del chasis 7965 kg y 4450 kg
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5505 mm y 4335 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1495 mm y 1285 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3045 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2872 mm