Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 287 mm | 41 % más o 201 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1672 Nm | 10 % más o 178 Nm |
Potencia total | 268.5 kW y 242.4 kW | 10 % más o 26.1 kW |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.71 :1 y 0.83 :1 |
Modelo | RTX-14609B y G211-16 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 3.5 :1 y 14.2 :1 |
Fabricante | Allison y Mercedes-Benz |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Modelo | AMI-300 ASET IEGR y OM501LA (360 CV) |
Configuración del cilindro | V-MAC III y V6 |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4978 mm y 7145 mm |
Eje de ruedas | 6300 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 8817 mm y 9455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1651 mm y 2350 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 488 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 287 mm |