Potencia total | 302 kW y 299 kW | 1 % más o 3 kW |
Potencia medida en | 1950 RPM. y 1900 RPM. | 3 % más o 50 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1100 RPM. | 15 % más o 200 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 221 mm | 55 % más o 267 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1672 Nm | 16 % más o 328 Nm |
Número de marchas adelante | 8 y 8 |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.6 :1 y 10.2 :1 |
Modelo | RTX-13609B y G221-9 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 1 :1 |
Modelo | AMI-370 ASET IEGR y OM457LA (400 CV) |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Configuración del cilindro | V-MAC III y en una línea |
Eje de ruedas | 6300 mm y 3600 mm |
Longitud Total | 8817 mm y 5815 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4978 mm y 3645 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1651 mm y 770 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 488 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 221 mm |