vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1841LL (2004)

      4 razones para comprar Mack V713 (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 488 mm y 158 mm 68 % más o 330 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1841LL (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 6 62 % más o 10

      Motor

      Potencia total 305.7 kW y 242.4 kW 21 % más o 63.3 kW
      Momento de fuerza de cresta 2000 Nm y 1672 Nm 16 % más o 328 Nm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Modelo 4000 RDS 5-velocidad y G211-16
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.67 :1 y 0.83 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 4.7 :1 y 14.2 :1
      Fabricante Allison y Mercedes-Benz

      Motor

      Modelo AI-300A ASET IEGR y OM501LA (410 CV)
      Fabricante Mack y Mercedes-Benz
      Configuración del cilindro V-MAC III y V6

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 6300 mm y 4800 mm
      Longitud Total 8817 mm y 8084 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1651 mm y 1800 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      5. Despeje sobre el suelo 488 mm 5. Despeje sobre el suelo 158 mm