vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1858LS (2004)

      4 razones para comprar Mack V713 (2004):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.
      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1
      Despeje sobre el suelo 488 mm y 277 mm 43 % más o 211 mm

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1858LS (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 10 37 % más o 6

      Motor

      Momento de fuerza de cresta 2700 Nm y 1672 Nm 38 % más o 1028 Nm
      Potencia total 430.3 kW y 242.4 kW 44 % más o 187.9 kW

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más baja 17.8 :1 y 9.8 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.64 :1 y 0.57 :1
      Fabricante Mack y Mercedes-Benz
      Modelo RTO-16909ALL y G260

      Motor

      Fabricante Mack y Mercedes-Benz
      Modelo AMI-300 ASET IEGR y OM502LA (580 CV)
      Configuración del cilindro V-MAC III y V8

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 6300 mm y 3600 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1651 mm y 770 mm
      Longitud Total 8817 mm y 5817 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4978 mm y 3540 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      5. Despeje sobre el suelo 488 mm 5. Despeje sobre el suelo 277 mm