Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 200 mm | 59 % más o 288 mm |
Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1672 Nm | 10 % más o 178 Nm |
Potencia total | 268.5 kW y 242.4 kW | 10 % más o 26.1 kW |
Modelo | T318L21 y G211-16 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.76 :1 y 0.83 :1 |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 12.6 :1 y 14.2 :1 |
Configuración del cilindro | V-MAC III y V6 |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Modelo | AMI-300 ASET IEGR y OM501LA (360 CV) |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4978 mm y 7795 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1651 mm y 2250 mm |
Eje de ruedas | 6300 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 8817 mm y 10105 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 488 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 200 mm |