Número de marchas adelante | 13 y 8 | 38 % más o 5 |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1900 RPM. | 10 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1100 RPM. | 15 % más o 200 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 221 mm | 55 % más o 267 mm |
Potencia total | 299 kW y 272.2 kW | 9 % más o 26.8 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1672 Nm | 16 % más o 328 Nm |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.71 :1 y 1 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 26.1 :1 y 10.2 :1 |
Fabricante | Fuller y Mercedes-Benz |
Modelo | T309 y G221-9 |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Configuración del cilindro | V-MAC III y en una línea |
Modelo | AI-300A ASET IEGR y OM457LA (400 CV) |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Longitud Total | 8817 mm y 6115 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4978 mm y 3645 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1651 mm y 770 mm |
Eje de ruedas | 6300 mm y 3900 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 488 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 221 mm |