Potencia medida en | 2100 RPM. y 1900 RPM. | 10 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1100 RPM. | 15 % más o 200 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 221 mm | 55 % más o 267 mm |
Número de marchas adelante | 8 y 5 | 37 % más o 3 |
Potencia total | 319.2 kW y 242.4 kW | 24 % más o 76.8 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2100 Nm y 1672 Nm | 20 % más o 428 Nm |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 16.4 :1 y 10.2 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 1 :1 |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Modelo | TM309 y G221-9 |
Configuración del cilindro | V-MAC III y en una línea |
Fabricante | Mack y Mercedes-Benz |
Modelo | AMI-300 ASET IEGR y OM457LA (430 CV) |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Eje de ruedas | 6300 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 8817 mm y 6115 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4978 mm y 3645 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1651 mm y 770 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 488 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 221 mm |