vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2546L (2003)

      3 razones para comprar Mack V713 (2004):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.
      Potencia medida en 1950 RPM. y 1800 RPM. 8 % más o 150 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 488 mm y 200 mm 59 % más o 288 mm

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 2546L (2003):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 13 19 % más o 3

      Motor

      Momento de fuerza de cresta 2200 Nm y 1672 Nm 24 % más o 528 Nm
      Potencia total 340 kW y 302 kW 11 % más o 38 kW

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más baja 13.8 :1 y 17 :1
      Fabricante Mack y Mercedes-Benz
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.71 :1 y 1 :1
      Modelo T313 L y G231

      Motor

      Fabricante Mack y Mercedes-Benz
      Modelo AMI-370 ASET IEGR y OM501LA (460 CV)
      Configuración del cilindro V-MAC III y V6

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 2

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4978 mm y 7795 mm
      Eje de ruedas 6300 mm y 4800 mm
      Longitud Total 8817 mm y 10105 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1651 mm y 2250 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      5. Despeje sobre el suelo 488 mm 5. Despeje sobre el suelo 200 mm