vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2550LS (2004)

      4 razones para comprar Mack V713 (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 18 y 16 11 % más o 2

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 488 mm y 248 mm 49 % más o 240 mm

      2 razones para comprar Mercedes-Benz 2550LS (2004):

      Motor

      Potencia total 375.1 kW y 272.2 kW 27 % más o 102.9 kW
      Momento de fuerza de cresta 2400 Nm y 1672 Nm 30 % más o 728 Nm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más baja 3.5 :1 y 11.7 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.71 :1 y 0.69 :1
      Fabricante Allison y Mercedes-Benz
      Modelo T310MLR y G240

      Motor

      Modelo AMI-335 ASET IEGR y OM502LA (500 CV)
      Fabricante Mack y Mercedes-Benz
      Configuración del cilindro V-MAC III y V8

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 2

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 6300 mm y 3900 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1651 mm y 1075 mm
      Longitud Total 8817 mm y 6415 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4978 mm y 4138 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      5. Despeje sobre el suelo 488 mm 5. Despeje sobre el suelo 248 mm