Radio de giro | 6600 mm y 10338.8 mm | 36 % menos o 3738.8 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 9448.8 mm | 35 % menos o 3298.8 mm |
Radio de giro | 5750 mm y 8586.2 mm | 33 % menos o 2836.2 mm |
Número de marchas adelante | 11 y 6 | 45 % más o 5 |
Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y FR-13210B 13-velocidad |
Fabricante | M.A.N. y Cummins |
Modelo | D0834LFL(03) y ISM (425 CV) |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Eje de ruedas | 3950 mm y 4622.8 mm |
Longitud Total | 7015 mm y 6858 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5190 mm y 3962.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 914.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 16034.5 kg |
Peso total del chasis | 3250 kg y 5946.6 kg |
Longitud Total | 6715 mm y 6400.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4673 mm y 3505.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 914.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 16034.5 kg |
Peso total del chasis | 3145 kg y 5915.8 kg |
Eje de ruedas | 3650 mm y 4165.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4190 mm y 3048 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 914.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 16034.5 kg |
Peso total del chasis | 3130 kg y 5883.5 kg |
Eje de ruedas | 3350 mm y 3708.4 mm |
Longitud Total | 6015 mm y 5943.6 mm |