Radio de giro | 8550 mm y 9906 mm | 14 % menos o 1356 mm |
Radio de giro | 7950 mm y 8586.2 mm | 7 % menos o 636.2 mm |
Radio de giro | 7550 mm y 8128 mm | 7 % menos o 578 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 7900.4 mm | 11 % menos o 850.4 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 7263.4 mm | 9 % menos o 663.4 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 6781.8 mm | 9 % menos o 631.8 mm |
Radio de giro | 5750 mm y 6349 mm | 9 % menos o 599 mm |
Número de marchas adelante | 10 y 6 | 40 % más o 4 |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y FR-13210B 10-velocidad |
Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
Modelo | D0834LFL (02) y C11 (305 CV) |
Fabricante | M.A.N. y Caterpillar |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 6 y 6 |
Eje de ruedas | 5300 mm y 5207 mm |
Longitud Total | 9470 mm y 8128 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7703 mm y 5410.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2925 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 3720 kg y 4037.4 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2450 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 3635 kg y 4014.7 kg |
Eje de ruedas | 4900 mm y 4749.8 mm |
Longitud Total | 8595 mm y 7670.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6957 mm y 4953 mm |
Eje de ruedas | 4600 mm y 4445 mm |
Longitud Total | 8395 mm y 7061.2 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6384 mm y 4343.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2550 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 3565 kg y 3975.7 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2075 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 3545 kg y 3968.5 kg |
Eje de ruedas | 4250 mm y 4292.6 mm |
Longitud Total | 7570 mm y 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5818 mm y 4191 mm |
Eje de ruedas | 3950 mm y 3860.8 mm |
Longitud Total | 7015 mm y 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5312 mm y 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 3505 kg y 3947.6 kg |
Peso total del chasis | 3400 kg y 3893.6 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4783 mm y 2844.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Eje de ruedas | 3650 mm y 3556 mm |
Longitud Total | 6715 mm y 5562.6 mm |
Eje de ruedas | 3350 mm y 3251.2 mm |
Longitud Total | 6015 mm y 5257.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4289 mm y 2540 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 3385 kg y 3870.5 kg |