vs.

      M.A.N. LE 14.280 (2004) vs. Mercedes-Benz 1018A (2005)

      4 razones para comprar M.A.N. LE 14.280 (2004):

      Motor

      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6400 mm y 7450 mm 14 % menos o 1050 mm

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1400 RPM. 12 % más o 200 RPM.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Número de marchas atrás 1 y 1
      Fabricante M.A.N. y Mercedes-Benz
      Modelo ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y G60-6
      Número de marchas adelante 6 y 6

      Motor

      Tipo de combustible diésel y diésel
      Fabricante M.A.N. y Mercedes-Benz
      Modelo D0836LFL(03) y OM904LA (177 CV)
      Apertura 108 mm y 102 mm
      Carrera 125 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Dimensiones

      Anchura Total 2450 mm y 2441 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2621 mm y 2872 mm
      Tamaño del neumático 285/70R19.5 y 10R22.5
      Categoría de peso 7 y 6

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2150 mm y 1285 mm
      Eje de ruedas 3675 mm y 3260 mm
      Longitud Total 7070 mm y 6097 mm
      Peso bruto total del vehículo 14000 kg y 10500 kg
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4114 mm y 4335 mm
      Peso total del chasis 4235 kg y 4450 kg

      Imágenes

      Dimensiones

      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2621 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2872 mm