Número de marchas adelante | 16 y 11 | 31 % más o 5 |
Radio de giro | 8250 mm y 12826 mm | 36 % menos o 4576 mm |
Radio de giro | 7800 mm y 12243.8 mm | 36 % menos o 4443.8 mm |
Radio de giro | 7200 mm y 11379 mm | 37 % menos o 4179 mm |
Radio de giro | 8250 mm y 10491.2 mm | 21 % menos o 2241.2 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
Modelo | ZF16 S 222 engranaje de aumento 16 velocidad caja de cambios y FR-13210B 11-velocidad |
Fabricante | M.A.N. y Cummins |
Modelo | D2066LF02 y ISM (425 CV) |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 8600 kg y 7491.5 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 5994.4 mm |
Longitud Total | 10275 mm y 8077.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2600 mm y 1371.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
Eje de ruedas | 4500 mm y 5689.6 mm |
Longitud Total | 9875 mm y 7772.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 1371.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 8580 kg y 7470.7 kg |
Peso total del chasis | 8550 kg y 7438.9 kg |
Longitud Total | 9275 mm y 7315.2 mm |
Eje de ruedas | 4200 mm y 5232.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 1371.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 8525 kg y 7408.1 kg |
Eje de ruedas | 3900 mm y 4775.5 mm |
Longitud Total | 8825 mm y 6858 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2050 mm y 1371.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |