| Radio de giro | 8550 mm y 11265 mm | 24 % menos o 2715 mm |
| Radio de giro | 8050 mm y 10815 mm | 26 % menos o 2765 mm |
| Radio de giro | 7500 mm y 10015 mm | 25 % menos o 2515 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 9640 mm | 27 % menos o 2590 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 9240 mm | 29 % menos o 2640 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 8915 mm | 31 % menos o 2765 mm |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1400 RPM. | 27 % más o 530 RPM. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | M.A.N. y Eurotronic |
| Modelo | ZF sincronizador y AS2301 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Fabricante | M.A.N. y Iveco |
| Modelo | D0836 LFL40 y Cursor 8 (259 cm) |
| Tamaño del neumático | 265/75R 17.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2636 mm y 2965 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6700 mm y 9687 mm |
| Eje de ruedas | 5200 mm y 6050 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2875 mm y 2657 mm |
| Longitud Total | 9368 mm y 11652 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3730 kg y 7190 kg |
| Eje de ruedas | 4850 mm y 5700 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3715 kg y 7105 kg |
| Longitud Total | 8818 mm y 11077 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6150 mm y 9113 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2675 mm y 2432 mm |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 8268 mm y 9847 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5650 mm y 7882 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2475 mm y 1802 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3690 kg y 6960 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 5200 mm y 2073 mm |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 4800 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 26000 kg |
| Longitud Total | 7618 mm y 9818 mm |
| Peso total del chasis | 3675 kg y 6950 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5200 mm y 7853 mm |
| Peso total del chasis | 3650 kg y 6920 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 7318 mm y 9518 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4750 mm y 7553 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm y 2073 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 26000 kg |
| Longitud Total | 6818 mm y 9262 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4200 mm y 7297 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm y 2117 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 4200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3625 kg y 6900 kg |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2636 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2965 mm |