Cilindrada | 6.4 l. y 5.5 l. | 14 % más o 0.9 l. |
Radio de giro | 9700 mm y 10550 mm | 8 % menos o 850 mm |
Radio de giro | 8800 mm y 9900 mm | 11 % menos o 1100 mm |
Radio de giro | 7900 mm y 9450 mm | 16 % menos o 1550 mm |
Radio de giro | 7000 mm y 9100 mm | 23 % menos o 2100 mm |
Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Potencia total | 184 kW y 172.3 kW | 6 % más o 11.7 kW |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza de cresta | 825 Nm y 810 Nm | 2 % más o 15 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Modelo | G85-6 y R800 |
Tipo de transmisión | 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
Modelo | OM906LA (231 CV) y D6B (250 CV) |
Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Apertura | 102 mm y 98.4 mm |
Carrera | 130 mm y 120 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Tamaño del neumático | 285/70R19.5 y delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 |
Categoría de peso | 7 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2656 mm y 2775 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 8575 mm |
Eje de ruedas | 5360 mm y 4800 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 2750 mm |
Longitud Total | 10065 mm y 10421 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4370 kg y 6890 kg |
Longitud Total | 9065 mm y 9771 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 6375 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 2500 mm |
Eje de ruedas | 4760 mm y 4400 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4220 kg y 6860 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2200 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4140 kg y 6820 kg |
Eje de ruedas | 4160 mm y 4100 mm |
Longitud Total | 8065 mm y 9171 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 6075 mm |
Eje de ruedas | 3560 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 8871 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 5875 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4100 kg y 6800 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2656 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm |