| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1530 RPM. | 4 % más o 70 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1900 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Radio de giro | 7900 mm y 9965 mm | 21 % menos o 2065 mm |
| Radio de giro | 7450 mm y 9590 mm | 22 % menos o 2140 mm |
| Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 12.9 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.5 l. |
| Potencia total | 353 kW y 208.1 kW | 41 % más o 144.9 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.75 :1 y 1 :1 |
| Fabricante | Allison y Eurotronic |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 3.5 :1 y 15.9 :1 |
| Modelo | WT-MD3060PR 5-velocidad y AS2330 TD |
| Apertura | 102 mm y 135 mm |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Carrera | 130 mm y 150 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y Cursor 13 (353 cm) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2647 mm y 3608 mm |
| Tamaño del neumático | 285/70R19.5 y 315/60R22.5 |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 26000 kg |
| Eje de ruedas | 4160 mm y 5100 mm |
| Peso total del chasis | 4620 kg y 7580 kg |
| Longitud Total | 7885 mm y 9847 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 7357 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2550 mm |
| Peso total del chasis | 4600 kg y 7560 kg |
| Eje de ruedas | 3860 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 7385 mm y 9817 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5735 mm y 7327 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2085 mm y 2550 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 26000 kg |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2647 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3608 mm |