Cilindrada | 12 l. y 7.8 l. | 35 % más o 4.2 l. |
Potencia total | 264 kW y 228 kW | 14 % más o 36 kW |
Radio de giro | 7450 mm y 8725 mm | 15 % menos o 1275 mm |
Número de marchas adelante | 9 y 8 | 11 % más o 1 |
Momento de fuerza tomado en | 1940 RPM. y 1100 RPM. | 43 % más o 840 RPM. |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 1900 RPM. | 21 % más o 500 RPM. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 1 :1 |
Modelo | G221-9 y 9s 109 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 10.2 :1 y 15.9 :1 |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
Apertura | 128 mm y 115 mm |
Modelo | OM457LA (350 CV) y Cursor 8 (228 cm) |
Carrera | 155 mm y 125 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3195 mm y 3045 mm |
Eje de ruedas | 3600 mm y 3820 mm |
Longitud Total | 5815 mm y 8170 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3645 mm y 5505 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 770 mm y 1495 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6495 kg y 7965 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3195 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3045 mm |