vs.

      Mercedes-Benz 1836LL (2004) vs. Mack CV713 (2004)

      2 razones para comprar Mercedes-Benz 1836LL (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 9 44 % más o 7

      Motor

      Momento de fuerza de cresta 1850 Nm y 1672 Nm 10 % más o 178 Nm

      5 razones para comprar Mack CV713 (2004):

      Motor

      Potencia total 302 kW y 268.5 kW 11 % más o 33.5 kW
      Potencia medida en 1950 RPM. y 1800 RPM. 8 % más o 150 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 488 mm y 158 mm 68 % más o 330 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.83 :1 y 0.67 :1
      Modelo G211-16 y T309(L)
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 14.2 :1 y 12.7 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Fuller

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Mack
      Modelo OM501LA (360 CV) y AMI-370 ASET IEGR
      Configuración del cilindro V6 y V-MAC III

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 4800 mm y 6300 mm
      Peso total del chasis 6736 kg y 7057 kg
      Longitud Total 8084 mm y 8817 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1800 mm y 1651 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      5. Despeje sobre el suelo 158 mm 5. Despeje sobre el suelo 488 mm