| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Momento de fuerza de cresta | 2100 Nm y 2000 Nm | 5 % más o 100 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1080 RPM. | 23 % más o 320 RPM. |
| Cilindrada | 12.8 l. y 12 l. | 6 % más o 0.8 l. |
| Potencia total | 357.9 kW y 324.4 kW | 9 % más o 33.5 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7200 mm y 10450 mm | 31 % menos o 3250 mm |
| Radio de giro | 6900 mm y 8500 mm | 19 % menos o 1600 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Modelo | G211-16 y V2514 |
| Apertura | 130 mm y 131 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Carrera | 150 mm y 158 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Modelo | OM501LA (440 CV) y D13A480 (480 CV) |
| Tamaño del neumático | 315/60R22.5 y delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Anchura Total | 2494 mm y 2495 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3322 mm y 3300 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 17000 kg y 23400 kg |
| Peso total del chasis | 6776 kg y 7780 kg |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 4100 mm |
| Longitud Total | 9190 mm y 6285 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 825 mm |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 8084 mm y 6085 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 825 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23400 kg |
| Peso total del chasis | 6736 kg y 7690 kg |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3322 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3300 mm |