vs.

      Mercedes-Benz 918 (2005) vs. Mercedes-Benz 815 (2005)

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 918 (2005):

      Motor

      Potencia total 132 kW y 111.9 kW 15 % más o 20.1 kW
      Momento de fuerza de cresta 675 Nm y 580 Nm 14 % más o 95 Nm

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 183 mm y 170 mm 7 % más o 13 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Modelo G56-6 y G56-6
      Tipo de transmisión 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas adelante 6 y 6
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.79 :1 y 0.79 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 6.3 :1 y 6.3 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM904LA (177 CV) y OM904LA (150 CV)
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Número de cilindros 4 y 4
      Cilindrada 4.3 l. y 4.3 l.
      Apertura 102 mm y 102 mm
      Carrera 130 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Dimensiones

      Tamaño del neumático 235/75R17.5 y 215/75R17.5
      Categoría de peso 5 y 5
      Anchura Total 2321 mm y 2321 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2549 mm y 2522 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1

      Características de base de ruedas 5

      Peso total del chasis 3630 kg y 3430 kg
      Eje de ruedas 4820 mm y 4820 mm
      Longitud Total 9065 mm y 9065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 7235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2685 mm y 2285 mm
      Radio de giro 8900 mm y 8900 mm
      Peso bruto total del vehículo 9500 kg y 7490 kg

      Características de base de ruedas 4

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 6235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 1885 mm
      Radio de giro 8000 mm y 8000 mm
      Eje de ruedas 4220 mm y 4220 mm
      Peso bruto total del vehículo 9500 kg y 7490 kg
      Longitud Total 8065 mm y 8065 mm
      Peso total del chasis 3540 kg y 3370 kg

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 7050 mm y 7050 mm
      Peso bruto total del vehículo 9500 kg y 7490 kg
      Peso total del chasis 3500 kg y 3320 kg
      Eje de ruedas 3620 mm y 3620 mm
      Longitud Total 7065 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 1485 mm

      Características de base de ruedas 2

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1685 mm y 1685 mm
      Radio de giro 6600 mm y 6600 mm
      Peso bruto total del vehículo 9500 kg y 7490 kg
      Peso total del chasis 3450 kg y 3280 kg
      Eje de ruedas 3320 mm y 3320 mm
      Longitud Total 6565 mm y 6565 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4735 mm y 4735 mm

      Características de base de ruedas 1

      Peso bruto total del vehículo 9500 kg y 7490 kg
      Peso total del chasis 3440 kg y 3260 kg
      Eje de ruedas 3020 mm y 3020 mm
      Longitud Total 6025 mm y 6025 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4285 mm y 4285 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1535 mm y 1535 mm
      Radio de giro 6150 mm y 6150 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2549 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2522 mm
      5. Despeje sobre el suelo 183 mm 5. Despeje sobre el suelo 170 mm