| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 8000 mm y 8226 mm | 3 % menos o 226 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 7769 mm | 9 % menos o 719 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 7313 mm | 10 % menos o 713 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 6856 mm | 10 % menos o 706 mm |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 675 Nm | 66 % más o 1325 Nm |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Cilindrada | 12.8 l. y 4.3 l. | 66 % más o 8.5 l. |
| Potencia total | 357.9 kW y 132 kW | 63 % más o 225.9 kW |
| Radio de giro | 8682 mm y 8900 mm | 2 % menos o 218 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Modelo | G56-6 y V2214 |
| Tipo de transmisión | 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás |
| Apertura | 102 mm y 131 mm |
| Carrera | 130 mm y 158 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Modelo | OM904LA (177 CV) y D13A480 (480 CV) |
| Anchura Total | 2321 mm y 2495 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2549 mm y 3324 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 235/75R17.5 y delanteras: 315/80R22.5 traseras:295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 5 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3630 kg y 6790 kg |
| Eje de ruedas | 4820 mm y 4600 mm |
| Longitud Total | 9065 mm y 8505 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1395 mm |
| Eje de ruedas | 4220 mm y 4300 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 8005 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1395 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3540 kg y 6750 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3500 kg y 6690 kg |
| Eje de ruedas | 3620 mm y 4000 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 7505 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 1395 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3450 kg y 6650 kg |
| Eje de ruedas | 3320 mm y 3700 mm |
| Longitud Total | 6565 mm y 7105 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1685 mm y 1395 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm y 1395 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3440 kg y 6610 kg |
| Eje de ruedas | 3020 mm y 3400 mm |
| Longitud Total | 6025 mm y 6622 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2549 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3324 mm |