Radio de giro | 8000 mm y 10550 mm | 24 % menos o 2550 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 9900 mm | 29 % menos o 2850 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 9450 mm | 30 % menos o 2850 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 9100 mm | 32 % menos o 2950 mm |
Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Cilindrada | 5.5 l. y 4.3 l. | 22 % más o 1.2 l. |
Potencia total | 184 kW y 132 kW | 28 % más o 52 kW |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza de cresta | 825 Nm y 675 Nm | 18 % más o 150 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Modelo | G56-6 y R800 |
Tipo de transmisión | 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
Apertura | 102 mm y 98.4 mm |
Modelo | OM904LA (177 CV) y D6B (250 CV) |
Carrera | 130 mm y 120 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Tamaño del neumático | 235/75R17.5 y delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 |
Anchura Total | 2321 mm y 2508 mm |
Categoría de peso | 5 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2549 mm y 2775 mm |
Peso total del chasis | 3540 kg y 6890 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 8575 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2750 mm |
Eje de ruedas | 4220 mm y 4800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 26000 kg |
Longitud Total | 8065 mm y 10421 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3500 kg y 6860 kg |
Eje de ruedas | 3620 mm y 4400 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 9771 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 6375 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 2500 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3450 kg y 6820 kg |
Eje de ruedas | 3320 mm y 4100 mm |
Longitud Total | 6565 mm y 9171 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4735 mm y 6075 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1685 mm y 2200 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4285 mm y 5875 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 26000 kg |
Eje de ruedas | 3020 mm y 3900 mm |
Peso total del chasis | 3440 kg y 6800 kg |
Longitud Total | 6025 mm y 8871 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2549 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm |