Momento de fuerza de cresta | 675 Nm y 575 Nm | 15 % más o 100 Nm |
Radio de giro | 8900 mm y 9850 mm | 10 % menos o 950 mm |
Radio de giro | 8000 mm y 9250 mm | 14 % menos o 1250 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 8650 mm | 18 % menos o 1600 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 7750 mm | 15 % menos o 1150 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 6800 mm | 10 % menos o 650 mm |
Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Cilindrada | 5.5 l. y 4.3 l. | 22 % más o 1.2 l. |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Potencia total | 184 kW y 132 kW | 28 % más o 52 kW |
Tipo de transmisión | 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas |
Modelo | G56-6 y T600B |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
Apertura | 102 mm y 98.4 mm |
Carrera | 130 mm y 120 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Modelo | OM904LA (177 CV) y D6B (250 CV) |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Tamaño del neumático | 235/75R17.5 y delanteras: 285/70R19.5, traseras: 285/70R19.5 |
Anchura Total | 2321 mm y 2508 mm |
Categoría de peso | 5 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2549 mm y 2603 mm |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3630 kg y 4490 kg |
Eje de ruedas | 4820 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 9065 mm y 9751 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 7905 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 2885 mm |
Eje de ruedas | 4220 mm y 5000 mm |
Longitud Total | 8065 mm y 9216 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 7370 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2750 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3540 kg y 4420 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 6750 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 2530 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3500 kg y 4380 kg |
Eje de ruedas | 3620 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 8596 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1685 mm y 2240 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3450 kg y 4340 kg |
Eje de ruedas | 3320 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 6565 mm y 7706 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4735 mm y 5860 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm y 2040 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9500 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3440 kg y 4400 kg |
Eje de ruedas | 3020 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 6025 mm y 6906 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4285 mm y 5060 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2549 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2603 mm |