| Potencia total | 316.9 kW y 228 kW | 28 % más o 88.9 kW |
| Radio de giro | 9195.8 mm y 11015 mm | 17 % menos o 1819.2 mm |
| Radio de giro | 9144 mm y 10365 mm | 12 % menos o 1221 mm |
| Radio de giro | 8458.2 mm y 9665 mm | 12 % menos o 1206.8 mm |
| Radio de giro | 8001 mm y 9265 mm | 14 % menos o 1264 mm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 8865 mm | 12 % menos o 1092.6 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 8540 mm | 22 % menos o 1886.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 8040 mm | 23 % menos o 1842.5 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | Allison y Eurotronic |
| Modelo | 1000 HS y AS2301 |
| Fabricante | Cummins y Iveco |
| Modelo | ISM (425 CV) y Cursor 8 (228 cm) |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Eje de ruedas | 5207 mm y 6050 mm |
| Longitud Total | 8128 mm y 11652 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 9687 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2657 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3834.7 kg y 7350 kg |
| Longitud Total | 7670.8 mm y 11077 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 9113 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2432 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3797 kg y 7265 kg |
| Eje de ruedas | 4749.8 mm y 5700 mm |
| Eje de ruedas | 4445 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 7061.2 mm y 9847 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 7882 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1802 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3773 kg y 7120 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3765.7 kg y 7110 kg |
| Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 9818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 7853 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2073 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 9518 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 7553 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2073 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3744.9 kg y 7080 kg |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4500 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 7297 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2117 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3690.9 kg y 7060 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 9262 mm |
| Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3800 mm |
| Longitud Total | 5257.8 mm y 8502 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 6537 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1757 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3667.7 kg y 6960 kg |