| Potencia total | 238.6 kW y 172.3 kW | 28 % más o 66.3 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 810 Nm | 48 % más o 749.2 Nm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 10850 mm | 28 % menos o 3077.6 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 10400 mm | 36 % menos o 3746.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 9500 mm | 35 % menos o 3302.5 mm |
| Fabricante | Allison y Mercedes-Benz |
| Modelo | 1000 HS y G85-6 |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | ISM (320 CV) y OM906LA (231 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 5700 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 9755 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 7660 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2350 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3744.9 kg y 5330 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 5400 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 9455 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 7360 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2350 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3690.9 kg y 5300 kg |
| Peso total del chasis | 3667.7 kg y 5230 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |
| Eje de ruedas | 3251.2 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 5257.8 mm y 8305 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 6210 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1800 mm |