| Momento de fuerza de cresta | 1166 Nm y 1100 Nm | 6 % más o 66 Nm |
| Radio de giro | 8915.4 mm y 10500 mm | 15 % menos o 1584.6 mm |
| Radio de giro | 8254 mm y 10100 mm | 18 % menos o 1846 mm |
| Radio de giro | 7568.2 mm y 9650 mm | 22 % menos o 2081.8 mm |
| Radio de giro | 6934.2 mm y 9200 mm | 25 % menos o 2265.8 mm |
| Potencia total | 208.1 kW y 182.7 kW | 12 % más o 25.4 kW |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | International y Mercedes-Benz |
| Modelo | DT466 (245 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 8310 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2250 mm |
| Eje de ruedas | 5207 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 8128 mm y 10405 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5481.2 kg y 6530 kg |
| Peso total del chasis | 5457.6 kg y 6510 kg |
| Eje de ruedas | 4749.8 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 7670.8 mm y 10105 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 8010 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1440 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 26000 kg |
| Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 9455 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 7360 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1900 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5409.1 kg y 6480 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5386 kg y 6460 kg |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 8255 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3505.2 mm y 6160 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1000 mm |
